德国ELBE联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
ELBE传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。传动轴(DriveShaft)连接或装配各项配件,而又可移动或转动的圆形物体配件,一般均使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节由万向节连接。它是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整
德国ELBE联轴器系列:0300
MDzui大:4000至15000牛米
角至zui大。42°
执行:
DIN,Kreuzverzahnt-,SAE法兰及特殊的连接
与长度补偿双/单联
双联带长度补偿
滚子轴承
系列:0900
MDzui大:2500-13200 Nm的
操作角度达到zui大。30°
执行:
永风格,更大的拉伸带
翼式,管式设计
翼式的,短版
翼式,联合
滚子轴承
ELBE套筒型万向节,有常用及加长伸展型,直径范围为58~250mm的法兰有DIN标准,SAE制1100~1900的标准,及非标定制,最大允许扭矩达24700Nm。
ELBE可伸展型万向节,法兰盘或毂盘安装联接。
ELBE单型或双万向节,法兰盘或毂盘安装联接。
ELBE无伸展对接轴式,法兰90-—250,扭矩可达24700Nm
ELBE双万向节,带对中的等速万向节,扭矩达15200Nm,偏差角达42°可与轴同时供应。
ELBE操纵轴的双万向节,毂盘联接扭矩4700Nm,偏差角达55°。
ELBE操纵轴万向节,扭矩达1300Nm,偏差角达50°。
ELBE滑动联轴节。ELBE叉型联轴节。
ELBE翼型万向节,尺寸有5c—9c套筒型或短型,带伸展或非伸展型,也可特制万向节zui大偏差角25°,扭矩达1300 Nm。
ELBE万向节ELBE套筒型万向节ELBE可伸展型万向节ELBE单型或双万向节
ELBE无伸展型万向节ELBE双万向节 :zui大偏转角度:45°;zui大扭钮:1.370 Nm;带操纵轴的双迈万向节;操纵轴双万向节;毂盘联接扭矩4700NM,偏差角达55℃
ELBE操纵轴的双万向节ELBE操纵轴万向节ELBE滑动联轴
ELBE套筒型万向节,有常用及加长伸展型,直径范围为58~250mm的法兰有DIN标准,SAE制1100~1900的标准,及非标定制,最大允许扭矩达24700Nm。
ELBE可伸展型万向节,法兰盘或毂盘安装联接。
ELBE单型或双万向节,法兰盘或毂盘安装联接。
ELBE无伸展对接轴式,法兰90-—250,扭矩可达24700Nm
ELBE双万向节,带对中的等速万向节,扭矩达15200Nm,偏差角达42°可与轴同时供应。
ELBE操纵轴的双万向节,毂盘联接扭矩4700Nm,偏差角达55°。
ELBE操纵轴万向节,扭矩达1300Nm,偏差角达50°。
ELBE滑动联轴节。ELBE叉型联轴节。
ELBE翼型万向节,尺寸有5c—9c套筒型或短型,带伸展或非伸展型,也可***万向节***偏差角25°,扭矩达1300 Nm。
ELBE万向节ELBE套筒型万向节ELBE可伸展型万向节ELBE单型或双万向节
ELBE无伸展型万向节ELBE双万向节 :***偏转角度:45°;***扭钮:1.370 Nm;带操纵轴的双迈万向节;操纵轴双万向节;毂盘联接扭矩4700NM,偏差角达55℃
ELBE操纵轴的双万向节ELBE操纵轴万向节ELBE滑动联轴节
ELBE叉型联轴节
ELBE翼型万向节:尺寸有5C-9C套筒型或短型,带伸展型或非伸展型,也可***万向节***偏差角25℃,扭矩达1300NM可伸展型万向节,法兰盘或毂盘安装联接。
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