意大利Dropsa-针对压缩机的润滑系统

　　意大利Dropsa-针对压缩机的润滑系统

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　　往复式压缩机是我们开发的众多润滑系统之一。这些设备使用发动机工作，增加空气或燃气的压力。除了用于空气压缩，它们还用于进程应用，即压缩如甲烷/氢气的燃气，以及用于各种有关来自采油的燃气的提取/运输/使用的进程。

　　压缩机可以有一个、两个或四个过程。这一因素界定了要润滑的点的数量。润滑组件包括：

　　- 气缸(活塞在缸内往复运动)

　　- 填料压盖/杆

　　填料压盖的正确润滑有助于提高及确保燃气区域的密封性，同时气缸中控制活塞平移运动的润滑可以防止磨损和卡滞。

　　DropsA迎接挑战有关低流量和高压缩比、甚至这些机器承受超过250bar压力的难题。更具体地说，我们的客户要求了我们创建一个高压低流量的系统，该系统的所有支持设备都适合放置在潜在爆炸危险的区域(ATEX)。

　　为了解决这些问题，DropsA设计了主要由两个部分组成的润滑站。第一个部分是包含泵和油箱的“主泵装置”，而第二个部分是包含所有分配组件和附件的“分配装置”。

　　两个活塞泵安装在主装置(DropsA直列式柱塞泵)上，当中一个是工作泵，另一个是备用泵。总的来说，在这种高性能连续环路的系统中，该系统配有备用(储备)泵，以便确保机油的流量，从而避免可能会导致生产损失或成套设备损坏的停机时间。

　　安全和控制组件位于泵和主分配器之间：PSV(pressure safety valve，压力安全阀) 止回阀、安全阀、压力计。设置主分配器上的数字压力计和保护性过滤器。主分配器供油给两个二级递进式分配器的润滑点上，它有近程传感器控制适当的流量。

　　最后完成设备结构的是100升燃油箱，它安装在泵的上方，以便在封头下方抽吸，从而防止气泡的抽吸和输送。带恒温器的加热器也安装在设备上，以保持油温的恒定。加热器还有配有充填罩(带过滤器)、可视液位计和电子液位计。

　　七个平衡阀确保了润滑剂输送到所有的润滑点。支持这些阀门是必要的，尤其是当润滑点上的回压达到至少70bar压差。

　　用于制作这种系统的主要产品是直列式ATEX泵(客户订制润滑系统的有效而经济实惠的解决方案，满足任何压力和流量要求)以及带有ATEX认证标志的镀镍模块化递进式SMX分配器 。

　　通过使用DropsA提供的泵送站，我们的客户能够获得压缩机在高压力低流量下获得精确而恒定的润滑，从而降低维护成本及提高设备的效率。

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