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德国联邦政府网站9月20日报道，经过长时间磋商后，德国联邦内阁通过了“气候保护方案2030”纲要文件。德国政府将在2023年前投入540亿欧元，用于应对气候变化。
该计划包括为二氧化碳排放定价、鼓励建筑节能改造、资助相关科研等诸多措施，涵盖能源、交通、建筑、农业等多个领域。
气候保护计划的核心是德国从2021年起将二氧化碳定价从目前欧盟碳市场框架下已有的能源行业和能源密集型产业扩展到交通和建筑供暖领域。同时启动国家排放交易系统，向上述领域内企业出售排放额度，价格为每吨二氧化碳10欧元。到2025年这一价格将增至35欧元。2026年起，排放价格将由市场决定。
在交通和建筑领域德国将采取一系列措施。如大力投资短程公共交通和铁路，到2030年联邦政府和德国铁路将在铁路网建设上投资860亿欧元；降低火车票价，提高短程飞机票税；继续推行基于二氧化碳排放的车辆税改革；提高部分新能源汽车的购买补贴，到2030年修建100万个充电桩，促进向电动交通转型：目标是到2030年，德国将有700万到1000万辆电动汽车上牌。对建筑节能改造则给予税收优惠，支持安装新型取暖系统。居民改装更环保的设备或可再生能源供暖，最多可以获得更换费用40%的补贴。
在能源经济领域，德国正在继续逐步淘汰煤炭，扩大可再生能源生产和提高能源效率。最迟到2038年，煤电将不再使用。联邦政府的目标是到2030年实现65％的可再生能源份额。到2030年，海上风能开发的目标将提高到20吉瓦。 取消了现行的52吉瓦的资助上限，用于促进光伏系统的扩展。
为了实现应对气候变化目标，德国将从3个方面加强研发：一是加强氢能研究。氢气对于向气候友好型经济的转型至关重要，联邦政府将在今年年底之前提交氢能战略。二是加强德国的电池生产。联邦政府投入约10亿欧元在德国多地促进电池生产。顶层设计“电池研发工厂”将支持德国在整个电池价值链中扩展能力和技术。三是加强二氧化碳的储存和使用研发。联邦政府将与所有利益相关方展开对话，依靠二氧化碳储存和使用来解决无法避免的排放问题。
