GKN DRIVELINE使创新型STREETSCOOTER电动汽车更实惠

GKN Driveline正在向StreetScooter提供其创新的电驱动技术。GKN的Family 2 eTransmission系统将扭矩从eMotor传递到新型StreetScooter零排放纯电动货车的车轮上。

“这是GKN用必要的传动系统技术支持电动汽车创新的另一个例子，” GKN Driveline的全轮和电动驱动部门首席执行官Peter Moelgg说。“ GKN的电驱动器将车轮上的电能转化为瞬时扭矩，多功能的Family 2 eTransmission以紧凑的包装提供了出色的性能，改进和效率，旨在使集成变得快速，简单。”

 

GKN的系统在紧凑的包装中具有高达2000Nm的输出扭矩，具有出色的噪声，振动和粗糙度（NVH）特性和效率。巧妙的接口概念使电驱动器可以轻松地与不同的电动机设计配对，以简化集成和应用工程。该系统的其他应用包括菲亚特500e城市电动汽车和雪铁龙Berlingo Electric轻型商用车。

 

StreetScooter是由德国领先的技术大学亚琛工业大学（RWTH Aachen）组建的初创公司，旨在开发出价格更便宜的电动商用车，用于城市运营。经过成功的试验，德国邮政DHL计划在年底之前在其城市运输车队中部署约2,000辆新的StreetScooter车辆，这是其最终目标，即将其整个运输车队转换为电力。

 

该计划的主要目标是减少通常与商用车相关的开发时间和成本。GKN在该计划的雄心勃勃的时限内为StreetScooter提供了有效的应用工程设计，以提供动力传动系统。

 

GKN Driveline技术高级副总裁Ray Kuczera博士说：“ GKN的技术和专业知识正在帮助StreetScooter等创新型车辆成为现实。自2002年以来，我们一直在推动电动汽车的发展，如今，超过30万辆汽车使用GKN eDrive技术提供动力。我们广泛的系统旨在灵活适应各种车辆应用– StreetScooter完美地展示了GKN为车辆开发人员提供的战略优势。”