inkoma PK 联轴器离合器平行于车轴的轴之间传递扭矩

INKOMA 集团由 INKOMA、ALBERT 和 A-I-M 三家合作伙伴组成，致力于开发和制造具有最高精度和效率的创新驱动元件。

多年来，INKOMA 和 ALBERT 的产品一直是全球扭矩传输、提升、降低和旋转负载所需的首选部件。

INKOMA-GROUP 公司注重扩展，因此非常重视不断扩大产品范围。高垂直生产范围、创新开发部门以及与技术大学的紧密合作使 INKOMA-GROUP 能够始终对市场形势做出快速反应。此外，根据最新技术标准对机器进行的持续调整确保了一贯的高质量标准和高效率生产。

INKOMA 集团为您提供用于驱动技术的齿轮箱、联轴器和轴毂连接件等广泛的标准产品。INKOMA 产品适用于要求最高精度和效率的场合。例如，造纸工业中的包装机械、切割机、折叠机和印刷机、木工机械和平衡机，医疗技术、测量、输送和自动化技术以及食品工业。

公司的内部销售网络 A-I-M 为客户提供最新信息，就技术问题提供建议和支持，并确保 INKOMA 和 ALBERT 产品的全球供应。

产品

PK 联轴器是一种机器元件，用于在与轴平行偏置的轴之间传递扭矩。在特定尺寸限值范围内，平行轴偏移量可在运行过程中根据需要进行更改。输入和输出完全同步运行，在任何速度和扭矩下角速度都保持不变。

由于 PK 联轴器只传递纯扭矩，因此不会对轴轴承产生任何作用力。

PK 联轴器具有完全的动态平衡，因此可以抑制和补偿来自外部的径向振动。

与可能出现的轴偏差相比，PK 联轴器的特点是结构非常紧凑。

inkoma pk 耦合器：有以下标准型号

A1= 标准型

两个外圆盘上有用于法兰安装的安装孔。

A2= 轮毂型

两个外圆盘带有符合 DIN 6885 标准的带键槽的机加工轮毂。

A3 = 夹紧型标准型 A1 带附加夹紧法兰。它将联轴器与轴连接起来。

A4 = 配接法兰型号正常型号 A1 带有额外的配接法兰，这些法兰带有轮毂。

A7 = 剖分式外齿圈设计

外齿圈设计有一个分体外壳，用于将联轴器固定在驱动轴上。这种设计在装配时不需要扭转输入和输出轴。

组合

每种联轴器也可以组合供货，即每侧有不同的型号，如 A1/A2。也就是说，一边是带安装孔的端板，另一边是集成轮毂。

特殊设计

除标准设计外，还可根据客户要求进行特殊设计，例如将端板设计成链轮、齿轮、轴颈等。

inkoma-pk 联轴器的主要特点

同步运行特性： 输入和输出同步运行（角度真实），不受偏差影响。

蒸气和径向振动补偿纯扭矩传输，因此轴轴承上不受力。

在特定型号的限制范围内，任何轴向偏差都可得到补偿（静止和运行时）。

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