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| 品牌Mini Motor | 有效期至长期有效 | 最后更新2020-10-30 16:37 |
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Mini Motor 蜗轮蜗杆马达
Mini Motor 蜗轮蜗杆马达
1.蜗轮蜗杆减速电机：持续电流
1.1 Mini Motor BC2000 12-24MP
12/24 mp蜗轮蜗杆减速电机
特点
EN：齿轮减速电机。直流电动机，直到37W。中心距20 mm
美国：蜗轮蜗杆减速电机。直流电机至1/20 HP。中心距离0.787英寸
电机：带有永久磁铁的连续电流，完全封闭。绕组F级。电源12或24 Vdc。吸收功率60W。防护等级IP65，符合IEC / EN 60529标准。
齿轮装置： 带蜗杆和压铸铝齿轮箱。中心距离20毫米。CARO青铜表冠，硬度为120÷160 HB。蜗杆由回火的钢制成，并带有接地线。密封圈采用特殊的高温橡胶（FKM）。用特殊的持久油润滑。有6种可用的齿轮比（i），从10到80。额定扭矩高达5.2 Nm。
版本B3-B14。
注意： 要选择合适的齿轮电动机，请参考相关图表以了解占空比和最大轴负载系数。
这些齿轮电动机需要磨合。因此，在大约前30个工作小时内，扭矩将低于数据中指示的扭矩。
1.2 Mini Motor MCC
EN：蜗轮蜗杆减速电机以及最后的行星减速阶段。带有永磁体的37至150 W直流电动机。中心距26毫米。
美国：蜗轮蜗杆减速电机以及最后的行星减速阶段。带永久磁铁的1/20至1/5 HP的直流电动机。中心距1.02英寸
MP MOTOR： 带有永久磁铁的持续电流，完全由外部通风装置封闭。绕组F级。电源12或24 Vdc。吸收功率60W。防护等级IP 65，符合IEC / EN 60529标准。
MP3N-MP4N电机： 带有永久磁铁的连续电流，完全封闭，无需外部通风。绝缘等级F。电源12或24 Vdc。吸收功率230W。防护等级IP65，符合IEC / EN 60529标准。
齿轮装置： 带蜗杆和压铸铝齿轮箱。中心距26毫米。CARO青铜表冠，硬度为120÷160 HB。蜗杆由回火的钢制成，并带有接地线。 。密封圈采用特殊的高温橡胶（FKM）。用特殊的持久油润滑。有10种可用的齿轮比，从5到80。额定扭矩高达9 Nm。
版本B3-B5（左B5 / S-右B5 / D）。
注意： 要选择合适的齿轮电动机，请参考相关图表以了解占空比和最大轴负载系数。
这些齿轮电动机需要磨合。因此，在大约前30个工作小时内，扭矩将低于数据中指示的扭矩。
1.3 Mini Motor PCC
2.蜗轮蜗杆减速电机，带行星减速器
2.1 BCE2000 12-24MP
蜗轮蜗杆减速电机，带行星减速器
特点
EN：齿轮减速电机加上最后的行星减速阶段。直流电动机，直到37W。中心距20 mm。
美国：蜗轮蜗杆减速电机以及最后的行星减速阶段。直流电机至1/20 HP。中心距离0.787英寸
电机： 带有永久磁铁的连续电流，完全封闭。绕组F级。电源12或24 Vdc。吸收功率60W。防护等级IP65，符合IEC / EN 60529标准。
齿轮装置： 在第一级中带有蜗杆，压铸铝齿轮箱，在第二级中带有行星齿轮钢齿轮箱。中心距离20毫米。CARO青铜表冠，硬度为120÷160 HB。蜗杆由回火的钢制成，并带有接地线。密封圈采用特殊的高温橡胶（FKM）。用特殊的持久油润滑。有6种可用的齿轮比（i），从50到400。额定扭矩高达15 Nm。
版本B3-B14。
注意： 要选择合适的齿轮电动机，请参考相关图表以了解占空比和最大轴负载系数。
这些齿轮电动机需要磨合。因此，在大约前30个工作小时内，扭矩将低于数据中指示的扭矩。
2.2 Mini Motor MCCE
蜗轮蜗杆减速电机，带行星减速器
特点
EN：蜗轮蜗杆减速电机以及最后的行星减速阶段。带有永磁体的37至150 W直流电动机。中心距26毫米。
美国：蜗轮蜗杆减速电机以及最后的行星减速阶段。带永久磁铁的1/20至1/5 HP的直流电动机。中心距离1.02英寸
MP MOTOR： 带有永久磁铁的持续电流，完全由外部通风装置封闭。绕组F级。电源12或24 Vdc。吸收功率60W。防护等级IP 65，符合IEC / EN 60529标准。
MP3N-MP4N电机： 带有永久磁铁的连续电流，完全封闭，无需外部通风。绝缘等级F。电源12或24 Vdc。吸收功率230W。防护等级IP65，符合IEC / EN 60529标准。
齿轮装置： 在第一级中带有蜗杆，压铸铝齿轮箱，在第二级中带有行星齿轮钢齿轮箱。中心距26毫米。CARO青铜表冠，硬度为120÷160 HB。蜗杆由回火的钢制成，并带有接地线。密封圈采用特殊的高温橡胶制成。用特殊的持久油润滑。有9种可用的齿轮比，从37.5到400。
版本B3（左B3 / S –右B3 / D）-B5（左B5 / S-右B5 / D）。
注意： 要选择合适的齿轮电动机，请参考相关图表以了解占空比和最大轴负载系数。
这些齿轮电动机需要磨合。因此，在大约前30个工作小时内，扭矩将低于数据中指示的扭矩。
2.3 Mini Motor PCCE
蜗轮蜗杆减速电机，带行星减速器
特点
EN：蜗轮蜗杆减速电机以及最后的行星减速阶段。带有永磁体的75至150 W的直流电动机。中心距32毫米
美国：蜗轮蜗杆减速电机以及最后的行星减速阶段。带有永磁体的1/10至1/5 HP的直流电动机。中心距1.26英寸
电机： 带有永久磁铁的连续电流，完全封闭，无需外部通风。绝缘等级F。电源12或24 Vdc。吸收功率230W。防护等级IP65，符合IEC / EN 60529标准。
齿轮装置： 在第一级采用蜗杆和压铸铝齿轮，在第二级采用行星齿轮钢。中心距32毫米。CARO青铜表冠，硬度为120÷160 HB。蜗杆由回火的钢制成，并带有接地线。密封圈采用特殊的高温橡胶制成。用特殊的持久油润滑。有9种可用的齿轮比（i），从33.25到475。
版本B3（左B3 / S –右B3 / D）-B5（左B5 / S-右B5 / D）。
注意： 要选择合适的齿轮电动机，请参考相关图表以了解占空比和最大轴负载系数。
这些齿轮电动机需要磨合。因此，在大约前30个工作小时内，扭矩将低于数据中指示的扭矩。
3.蜗轮蜗杆减速电机：单相或三相
3.1 Mini Motor BC2000
蜗轮蜗杆减速电机
特点
EN：齿轮减速电机。单相和三相电动机，直到20W。中心距20 mm
美国：蜗轮蜗杆减速电机。单相和三相电动机，直到1/32 HP。中心距0.787
电机：单相或三相2极异步电动机，全封闭，外部通风。单相热熔断路器绕组等级F。防护等级IP65，符合IEC / EN 60529标准。
齿轮装置： 带蜗杆和压铸铝齿轮箱。中心距离20毫米。CARO青铜表冠，硬度为120÷160 HB。蜗杆由回火的钢制成，并带有接地线。密封圈采用特殊的高温橡胶（FKM）。用特殊的持久油润滑。有6种可用的齿轮比（i），从10到80。额定扭矩高达3.05 Nm。
版本B3-B14。
注意： 要选择合适的齿轮电动机，请参考相关图表以了解占空比和最大轴负载系数。
这些齿轮电动机需要磨合。因此，在大约前30个工作小时内，扭矩将低于数据中指示的扭矩。
3.2 Mini Motor MC
蜗轮蜗杆减速电机
特点
EN：蜗轮蜗杆减速电机。14至180 W的单相和三相电动机。中心距26 mm。
美国：蜗轮蜗杆减速电机。1/40至1/4 HP的单相和三相电动机。中心距离1.02英寸
电机：2极或4极单相或三相异步电动机，完全封闭，外部通风。单相热熔断路器绕组等级F。防护等级IP65，符合IEC / EN 60529标准。
齿轮装置： 带蜗杆和压铸铝齿轮箱。中心距26毫米。CARO青铜表冠，硬度为120÷160 HB。蜗杆由回火的钢制成，并带有接地线。密封圈采用特殊的高温橡胶（FKM）。用特殊的持久油润滑。有10种可用的齿轮比（i），从5到80。额定扭矩高达9 Nm。
版本B3-B5（左B5 / S-右B5 / D）。
注意： 要选择合适的齿轮电动机，请参考相关图表以了解占空比和最大轴负载系数。
这些齿轮电动机需要磨合。因此，在大约前30个工作小时内，扭矩将低于数据中指示的扭矩。
3.3 Mini Motor PC
蜗轮蜗杆减速电机
特点
EN：蜗轮蜗杆减速电机。单相和三相电动机，功率从44到270W。中心距32毫米
美国：蜗轮蜗杆减速电机。1/14至1/2 HP的单相和三相电动机。中心距1.26英寸
电机：2极或4极单相或三相异步电动机，完全封闭，外部通风。单相热熔断路器绕组等级F。防护等级IP65，符合IEC / EN 60529标准。
齿轮装置： 带蜗杆和压铸铝齿轮箱。中心距32毫米。CARO青铜表冠，硬度为120÷160 HB。蜗杆由回火的钢制成，并带有接地线。密封圈采用特殊的高温橡胶制成。用特殊的持久油润滑。有10种可用的齿轮比（i），从5到100。
版本B3-B5（左B5 / S-右B5 / D）。
注意： 要选择合适的齿轮电动机，请参考相关图表以了解占空比和最大轴负载系数。
这些齿轮电动机需要磨合。因此，在大约前30个工作小时内，扭矩将低于数据中指示的扭矩。
3.4 Mini Motor XC
蜗轮蜗杆减速电机
特点
EN：蜗轮蜗杆减速电机。三相电动机，功率从250到740W。中心距38 mm
美国：蜗轮蜗杆减速电机。1/3至1 HP的三相电动机。中心距1.5 in
电机：2极或4极三相异步电动机，全封闭，外部通风。单相电动机中的热熔断路器。绕组等级F。防护等级IP65，符合IEC / EN 60529标准。
齿轮装置： 带蜗杆和压铸铝齿轮箱。中心距32毫米。CARO青铜表冠，硬度为120÷160 HB。蜗杆由回火的钢制成，并带有接地线。密封圈采用特殊的高温橡胶制成。用特殊的持久油润滑。有7种可用的齿轮比（i），从5到100。
版本B3-B5（左B5 / S-右B5 / D）。
注意： 要选择合适的齿轮电动机，请参考相关图表以了解占空比和最大轴负载系数。
这些齿轮电动机需要磨合。因此，在大约前30个工作小时内，扭矩将低于数据中指示的扭矩。
4.蜗轮蜗杆减速电机，带行星减速器：单相或三相
4.1 Mini Motor BCE2000
蜗轮蜗杆减速电机，带行星减速器
特点
EN：齿轮减速电机加上最后的行星减速阶段。单相和三相电动机，直到20W。中心距20 mm
美国：蜗轮蜗杆减速电机以及最后的行星减速阶段。单相和三相电动机，直到1/32 HP。中心距离0.787英寸
电机：单相或三相2极异步电动机，全封闭，外部通风。单相热熔断路器绕组等级F。防护等级IP65，符合IEC / EN 60529标准。
齿轮装置： 在第一级采用蜗杆，压铸铝齿轮箱，第二级采用行星齿轮钢。中心距离20毫米。CARO青铜表冠，硬度为120÷160 HB。蜗杆由回火的钢制成，并带有接地线。密封圈采用特殊的高温橡胶（FKM）。用特殊的持久油润滑。有6种可用的齿轮比（i），从50到400。额定扭矩高达14.4 Nm。
版本B3-B14。
注意： 要选择合适的齿轮电动机，请参考相关图表以了解占空比和最大轴负载系数。
这些齿轮电动机需要磨合。因此，在大约前30个工作小时内，扭矩将低于数据中指示的扭矩。
4.2 Mini Motor MCE
蜗轮蜗杆减速电机，带行星减速器
特点
EN：蜗轮蜗杆减速电机以及最后的行星减速阶段。14至180 W的单相和三相电动机。中心距26 mm
美国：蜗轮蜗杆减速电机以及最后的行星减速阶段。1/40至1/4 HP的单相和三相电动机。中心距1.02英寸
电机：2极或4极单相或三相异步电动机，完全封闭，外部通风。单相热熔断路器绕组等级F。防护等级IP65，符合IEC / EN 60529标准。
齿轮装置： 在第一级中带有蜗杆，压铸铝齿轮箱，在第二级中带有行星齿轮钢齿轮箱。中心距26毫米。CARO青铜表冠，硬度为 110 120÷160 HB。蜗杆由回火的钢制成，并带有接地线。 。密封圈采用特殊的高温橡胶（FKM）。用特殊的持久油润滑。有9种可用的齿轮比（i），从37.5到400。额定扭矩高达23.5 Nm。
版本B3（左B3 / S –右B3 / D）-B5（左B5 / S-右B5 / D）。
注意： 要选择合适的齿轮电动机，请参考相关图表以了解占空比和最大轴负载系数。
这些齿轮电动机需要磨合。因此，在大约前30个工作小时内，扭矩将低于数据中指示的扭矩。
4.3 Mini Motor PCE
蜗轮蜗杆减速电机，带行星减速器
特点
EN：蜗轮蜗杆减速电机以及最后的行星减速阶段。单相和三相电动机，功率从44到270W。中心距32毫米
美国：蜗轮蜗杆减速电机以及最后的行星减速阶段。1/14至1/2 HP的单相和三相电动机。中心距1.26英寸
电机：2极或4极单相或三相异步电动机，完全封闭，外部通风。单相热熔断路器绕组等级F。防护等级IP65，符合IEC / EN 60529标准。
齿轮装置： 在第一级采用带压铸铝齿轮箱的蜗杆，在第二级采用带行星齿轮钢的齿轮箱。中心距26毫米。CARO青铜表冠，硬度为120÷160 HB。蜗杆由回火的钢制成，并带有接地线。 。密封圈采用特殊的高温橡胶制成。用特殊的持久油润滑。有9种可用的齿轮比（i），从33.25到475。
版本B3（左B3 / S –右B3 / D）-B5（左B5 / S-右B5 / D）。
注意： 要选择合适的齿轮电动机，请参考相关图表以了解占空比和最大轴负载系数。
这些齿轮电动机需要磨合。因此，在大约前30个工作小时内，扭矩将低于数据中指示的扭矩。
Mini Motor产品质量要求：
质量不是一张纸，而是一种指导一切行动走向卓越的生存和工作方式。质量不是责任。Mini Motor每天，每时每刻，勤奋地培养这种激情。我们不会满足于要求的条件。相反，我们尝试始终超越认证一步。我们不断努力，以确保我们所有产品和服务的最高质量和安全性。只有这样，认证才不再是纸本，而是真正卓越的保证。
Mini Motor已通过ISO 9001：2015认证，这是希望对生产过程进行全面质量控制的人员的参考标准，从收集客户的要求开始，直至对生产过程的每个步骤进行监视。
| 高轲 QQ：2850590595 手机：18518179343 电话：010-64717020-172 传真：010-84786709-666 邮件：sales62@handelsen.cn |
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