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SITEMA安全锁紧装置用于气缸上

    

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品牌SITEMA 有效期至长期有效 最后更新2020-06-05 10:11
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SITEMA安全锁紧装置用于气缸上

陈聪霞
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 SITEMA安全锁紧装置用于气缸上

SITEMA安全锁紧装置用于气缸上当必须固定负载以防悬挂装置(例如链条)破裂时,许多客户都使用我们的 机械安全捕手KRM。该单元的优点是在悬挂装置破裂时立即保持负载。不需要用于检测链条断裂的附加传感器。另一方面,在不使悬挂装置破裂的情况下,例如出于维护目的,不可能在用户定义的位置激活KRM。
 
在这里,机械式阀门执行器MVA可以为您提供帮助。它只是放在悬挂装置和移动的负载之间。MVA一旦检测到悬架设备破裂,便会切换其集成阀。这样可以立即释放来自连接的气动夹紧头的压力,并牢固地保持负载。MVA和夹紧头直接相互通信,因此无需通过应用程序的控制系统,响应时间非常快。
 
通过使用MVA,可以通过释放压力在任何位置激活的气动夹具的优点,可以与机械安全捕手KRM的优点(检测链断裂,快速的反应时间)相结合。
 
不用考虑悬挂装置的破裂,所用的气动夹紧头通常可以通过第二个阀进行控制,并涵盖许多其他情况(电机故障,紧急停止,防护门打开等)。
 
通常,我们所有的气动夹紧头系列都可以通过机械阀门执行器来控制,例如我们的气动安全锁止器和我们的安全制动器KSP。
 
机械式阀门执行器有两种尺寸(允许的最大载荷为20 kN /最大为35 kN)。
SITEMA 安全制动器的配件 电动气动模块EPM 夹紧头接口
杆附件STB
杆与机器零件之间的安全连接
 
SITEMA夹紧头可安全地将载荷和力保持在圆杆上。因此,将杆安全固定到机器部件上与夹紧头的保持力同样重要-如果杆和机器部件之间的连接不适合作用力,那么***的夹紧头有什么用?
 
由于SITEMA夹紧头的保持力裕度高,因此作用力可能比实际静载荷高很多倍,特别是在紧急制动期间。因此,杆及其附件的设计必须例如是我们安全麦田守望者允许载荷M的3.5倍。
 
SITEMA杆附件STB考虑了每个直径的最大可能力,因此提供了一种经过深思熟虑并可以使用的舒适解决方案。
 
此外,杆附件STB允许一定的径向和轴向间隙,以补偿较小的对准误差。该文档显示了杆的选择和设计要求,以便您可以在通常的供应商处制造杆而不会出现问题。
 
杆附件STB适用于16至100 mm之间的所有SITEMA标准直径
 
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SITEMA安全锁紧装置用于气缸上
KFHS 18
KFHS 018 70
18 
5
70
71
137
 
KFHS 25
KFHS 025 70
25
10
100
95
140
 
KFHS 28
KFHS 028 70
28
17
100
115
178
 
KFHS 32
KFHS 032 70
32
 
SITEMA安全锁紧装置用于气缸上

SITEMA安全锁紧装置用于气缸上
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