瑞士Habasit塑料链轮CD-60/0

张艳琴 QQ：2850590586   手机：13552865878 电话：010-64717020-115 传真：010-84786709-666 邮件：sales2@handelsen.cn

皮带传动，是由主动轮1、从动轮2和张紧在两个带轮上的环形皮带所组成的；由于张紧原因，便在皮带与带轮的接触部分产生了压紧力。当主动轮运转时，依靠摩擦力作用带动皮带，而皮带带动从动轮进行运转。这样就把主动轴的动力传给从动轴。

皮带应连成环形，并以一定的拉力(称为张紧力)P0套在一对皮带轮上，使皮带和皮带轮相互压紧。皮带不工作时，皮带两边的拉力相等(均等于R)。皮带工作时，它与轮面同的摩擦力使其一边的拉力加大，另一边的拉力减小。两者之差P1-P2，即皮带传递的有效拉力。在数值上它等于沿任意一个皮带轮的接触弧上摩擦力的总和(图128)。在一定条件下，达摩擦力有一极限值，如果工作阻力超过这一极限值，皮带则将在轮面上打滑，传动也就不能顺利工作。
摩擦力的极限值决定于皮带材料、张紧程度、包角(接触角)大小、皮带速度等因素。当其他条件相同时，张紧力P0和包角α1(两轮包角中较小的一个)愈大，摩擦力的极限值也愈大。所以为了有效地利用皮带，必须适当地控制张紧力和维持不过小的包角。后一要求限制了皮带传动的最小中心距离和最大传动比。

哈伯斯特（Habasit）输送带和加工带通常由不同的层制成，其抗张强度由合成纤维织物层提供。这些织物在具有多层或织物层的传送带中与热塑性材料层相连。大多数重型传送带都是采用交织或非织造的“单层”结构生产的。输送侧的材料，厚度和质地取决于皮带的功能。

覆盖涂层主要由热塑性材料制成，例如TPU，TPO，PVC等，以及类似弹性体的橡胶，PUR等–或具有织物覆盖层。行驶侧通常是一种织物，通常浸渍有热塑性材料或特殊的耐磨PUR，可提供低且恒定的摩擦系数。也有带有特殊低噪音运转功能的滑轮侧织物。 

型号示例：

Habasit  AQ-40

Habasit  AT- 60

Habasit  SL -70

Habasit  AT-200

Habasit  AT-305

Habasit  A-600

Habasit  AT-306

Habasit  AT-1201

Habasit  AF-30

Habasit  AF-102

Habasit  AF-100/US

Habasit  AF-603

Habasit  AFZ-1200

Habasit  AF-1201

Habasit  AFZ-1200P

Habasit  AF-2401

Habasit  AF-3201

Habasit  PQ-16

Habasit  PQ-18

Habasit  PT-50

Habasit  PT-100

Habasit  PF-101/8

Habasit  PFR-101/8

Habasit  HNA-12E

Habasit  PF-100S/8

Habasit  GR-PQ-59-M-040 Guide

Habasit  CD-60/0

Habasit  AF-102/0

Habasit  FS-40

Habasit  AF-102/0

Habasit  FS-25

Habasit  AT-60/0

Habasit  FS-80-PF100S

哈伯斯特是一家总部位于瑞士的家族企业，业务遍及全球70多个国家，是您长期的合作伙伴。

产品分类：

织物腰带

塑料模块化皮带和输送链

整体皮带

配件和工具

皮带：

基于织物的传送带和动力传输带

轻型输送带

重型输送带

加工皮带

食物带

糊盒机皮带

机器胶带

动力传动带

无缝带

主轴带

烟带

跑步机皮带

塑料模块化皮带和输送链：

塑料模块化皮带 Habasitlink

板条和输送链，输送链HabaCHAIN

整体式传送带和动力传输带:

挤压圆形和梯形带

整体式TPU输送带

同步带HabaSYNC

配件和工具：

皮带配件和制造工具:

型材和防滑钉

耐磨条和指南HabiPLAST

制作工具

材料

各种不同的聚合物材料，例如热塑性塑料或弹性体（橡胶），提供了某些应用所需的所有功能。在我们的材料页面上了解更多信息。

表面

精心设计的皮带表面既可以确保运输货物的安全运输，又可以支持采用皮带的过程。仔细选择对于为每种输送或加工应用找到合适的皮带至关重要。

有关更多信息，请参见表面选择表。

牵引层

皮带传动是用张紧的(环形的)皮带，套在两根传动轴的皮带轮上，它依靠皮带和皮带轮张紧时产生的摩擦力，将一轴的动力传给另一轴。皮带转动可用于两轴(工作机与动力机)之间大距离传动。由于皮带有弹性，可以缓和冲击、减少振动，传动平稳，但不能保持严格的传动比(主动轮每分钟的转数对从动轮每分钟转数的比值)。传动件遇到障碍或超载时，皮带会在皮带轮上打滑，因此可防止机件损坏。皮带传动简单易行，成本低，保养维护也简单，还便于拆换。但由于皮带在皮带轮上打滑，所以皮带传动的机械效率低，而且皮带本身耐久性也较差，使用久了会逐渐伸长，因此应随时调整。

皮带传动在机械中应用得非常广泛，与啮合传动(齿轮、蜗轮传动)比较，皮带传动具有下列一些特点：

皮带传动，是由主动轮1、从动轮2和张紧在两个带轮上的环形皮带所组成的；由于张紧原因，便在皮带与带轮的接触部分产生了压紧力。当主动轮运转时，依靠摩擦力作用带动皮带，而皮带带动从动轮进行运转。这样就把主动轴的动力传给从动轴。

皮带应连成环形，并以一定的拉力(称为张紧力)P0套在一对皮带轮上，使皮带和皮带轮相互压紧。皮带不工作时，皮带两边的拉力相等(均等于R)。皮带工作时，它与轮面同的摩擦力使其一边的拉力加大，另一边的拉力减小。两者之差P1-P2，即皮带传递的有效拉力。在数值上它等于沿任意一个皮带轮的接触弧上摩擦力的总和(图128)。在一定条件下，达摩擦力有一极限值，如果工作阻力超过这一极限值，皮带则将在轮面上打滑，传动也就不能顺利工作。
摩擦力的极限值决定于皮带材料、张紧程度、包角(接触角)大小、皮带速度等因素。当其他条件相同时，张紧力P0和包角α1(两轮包角中较小的一个)愈大，摩擦力的极限值也愈大。所以为了有效地利用皮带，必须适当地控制张紧力和维持不过小的包角。后一要求限制了皮带传动的最小中心距离和最大传动比。

瑞士Habasit塑料链轮CD-60/0