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| 品牌Watt Drive | 有效期至长期有效 | 最后更新2020-09-23 10:09 |
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德国Watt Drive减速电机ASA86A3C160M/L-04F
2、两级圆柱减速电机的分流式的特点：分流式减速电机的外伸轴位置可由任意一边伸出，便于进行机器的总体配置，分流级的齿轮均加工成斜齿，一边右旋，一边左旋，以抵消轴向力。应使其中的一根轴能做稍许轴向游动，以免卡死齿轮。
3、 同轴式减速电机的特点：径向尺寸紧凑，但轴向尺寸较大。由于中间轴较大，轴在受载时的扰曲较大，因此沿齿宽上的载荷集中现象较严重。同时由于两级齿轮的中心必须一致，所以高速级齿轮的承载能力难以充分利用，而且位于减速电机中间部分的轴承润滑也比较困难。减速电机的输入端和输出端位于同一轴线的两端，给传动装置的总体配置带来限制。
概述
1、减速电机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量。
2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达95KW以上。
3、能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上。
4、振动小,噪音低,节能高,选用优质锻钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。
5、经过精密加工,确保轴平行度和定位精度,这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机,形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。
6、产品采用了系列化、模块化的设计思想,有广泛的适应性,本系列产品有极其多的电机组合、安装位置和结构方案,可按实际需要选择任意转速和各种结构形式。
瓦特驱动器，成立于1972年，是一家奥地利技术公司，其总部位于维也纳南部。它专注于自动化和驱动技术的产品和系统解决方案。自2011年12月以来，Watt Drive隶属于WEG公司，WEG是国际的电动机制造商之一。瓦特传动公司开发，生产和销售齿轮电动机，三相电动机和变频器。借助其电机和齿轮系统，它为生产机器和工业制造工厂提供了模块化的完整驱动系统组合阵列。瓦特驱动器公司在所有重要工业国家均设有紧密的全球分销和销售网络。
关于WEG：WEG成立于1961年，主要在资本产品领域运营，是大的电子电气设备制造商之一，拥有五种主要产品线：电机，电力，输配电，自动化和涂料。
斜齿轮减速电机
Uniblock设计-在一种情况下执行脚和法兰！
UNIBLOCK®设计用于支脚和法兰安装。齿轮箱的所有侧面均经过机加工，可通用。
在此以及所有其他型号中，优化的齿轮几何形状可实现出色的行驶平稳性。在特殊的环境条件下，减速器可以安装两个轴封。
技术数据
· 尺寸数：
18
· 功率范围：
0,12-55千瓦
· 输出扭矩范围：
23-14,000Nm
· 比：
0.8-13,500
· 输出选项：输出轴
· 组装/安装：单块，法兰，脚
优点：
•宽电压范围
•可切换至全球所有常用电压（110-690 V -50/60 Hz）
• 高效率
•热带隔热系统
•环境温度-20至+ 40°C
•额定频率为50 Hz和60 Hz的铭牌
•接线盒的灵活调节
•加强轴承（一体式电动机）
•轴系统，用于立即组装电机模块，例如制动器，编码器，后挡块等。
•防护等级IP55
•具有双金属开关和PTC热敏电阻的热保护
•散热等级F
•系统电机，为灵活组装电机模块而准备
•认证为全球发行：CE，CSA，UL，EAC
WATT DRIVE 3B WA G 100 L - 04 E - HT - 2TH - SH - K1 - KB - MIP - BR.. - SG - FL – SD
WATT DRIVE 3A 63-02E
WATT DRIVE 3A 63-02F
WATT DRIVE 3A 71-02E
WATT DRIVE 3B 80-02E
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WATT DRIVE 3B 90S/L-02E
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WATT DRIVE 3B 100L-02E
WATT DRIVE 3B 112M-02E
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WATT DRIVE 3B 160M/L-02E
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WATT DRIVE 3B 180M/L-02E
WATT DRIVE 3B 200M/L-02E
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WATT DRIVE 3B 225S/M-02E
WATT DRIVE 3B 250S/M-02E
WATT DRIVE 3C 80-02E
WATT DRIVE 3C 80-02F
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WATT DRIVE 3C 160M/L-02F
WATT DRIVE 3C 160M/L-02G
WATT DRIVE 3C 180M/L-02E
瓦特系统适配器使市场上常见的所有电动机都可以构建在完整的MAS®齿轮系统上。
通过使用适配器添加驱动电机，而无需打开齿轮。电机不需要是油密的。
系统适配器允许添加以下内容：
· 伺服电机，带或不带钥匙
· Nema电机（标准测量C型法兰夹具）
· IEC电机（型号B5，符合DIN 42677）
Nema-适配器（NA）：可以
添加NEMA-电机规格56-286。
IEC-适配器（IA）：可以
增加IEC-电机规格63-225。
伺服-适配器（SA）：
功能：
扩展所有流行的伺服电动机：
许多电动机制造商的电动机，例如西门子，艾伦·布拉德利，色斯特，AMK，包米勒……都可以安装到此SA适配器上。通过修改适配器的尺寸，还可以安装其他制造商的电机，例如Indramat，三菱，安川，Metronix…
无间隙连接：
为了满足组装要求，通过夹紧将带有内置键的电动机的间隙减小为0。夹紧具有普通轴的电动机，以产生传递电动机转矩所需的动力，从而可以通过切开夹紧销来延长直径不同的电动机轴。
可以无限制地使用Watt齿轮系统：
关于如何将伺服适配器与Watt齿轮系统一起使用没有限制。
减速电机的特点是效率及可靠性高，工作寿命长，维护简便，应用广泛等。它的级数可分为单级、两级和三级齿轮减速电机，安装布置方式主要有展开式、同轴式和分流式。
1、两级圆柱减速电机展开式里面，齿轮相对于支承位置不对称，当轴产生弯扭变形时，载荷在齿宽分布不均匀，因此轴应设计的具有较大刚度，并使得齿轮远离输入端或输出端。
2、两级圆柱减速电机的分流式的特点：分流式减速电机的外伸轴位置可由任意一边伸出，便于进行机器的总体配置，分流级的齿轮均加工成斜齿，一边右旋，一边左旋，以抵消轴向力。应使其中的一根轴能做稍许轴向游动，以免卡死齿轮。
3、 同轴式减速电机的特点：径向尺寸紧凑，但轴向尺寸较大。由于中间轴较大，轴在受载时的扰曲较大，因此沿齿宽上的载荷集中现象较严重。同时由于两级齿轮的中心必须一致，所以高速级齿轮的承载能力难以充分利用，而且位于减速电机中间部分的轴承润滑也比较困难。减速电机的输入端和输出端位于同一轴线的两端，给传动装置的总体配置带来限制。
德国Watt Drive减速电机ASA86A3C160M/L-04F
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