品牌VEM | 有效期至长期有效 | 最后更新2021-09-27 11:00 |
浏览次数0 |
德国用于铁路车辆的电动机VEM
武志鹏 QQ:2850590584 手机:17718588643 电话:010-64714988-214 传真:010-64714988-668 邮件:tk3@handelsen.cn |
现在,滑环感应电动机已在许多行业中使用。由于它们的特性,它们对生产效率有重大影响。带滑环转子的VEM三相异步电动机将这种驱动解决方案的优势与VEM在制造方面的专有技术相结合。
由于可以根据客户应用进行大量修改,因此可以对这些电机进行最佳调整和调整。它们特别适用于重启动应用,例如不稳定的电源或电源系统。
用于铁路车辆的电动机(主要是风扇电动机)应根据铁路规范和标准进行设计和制造。
对于铁路规格或标准,要考虑的特定条件包括冲击,振动,通过变频器选择或激活或高温。
技术细节
操作模式 | 转换器操作S9 |
保护类型 | 符合EN 60034-5(IEC 60034-5)的IP 55,可选IP 56,IP 65 |
设计类型 | IM B3,IM B35,IM B5,IM B14,IM B34以及符合EN 60034-7的衍生设计 |
冷却方式 | 符合EN 60034-6(IEC 60034-6)
|
冷却液温度/现场高度 | 作为标准功能,可根据要求提供-20°C至+ 40°C,海拔高度1000 m的场地高度,偏离温度或场地高度 |
应答器 | 可选的RFID系统iID®2000(基于ISO 15693的13.56 MHz) |
电动辊道工作台的电机是轧机行业的特殊驱动元件。特别是在操作或输送周期中,这些经受特别严格的电气和机械要求。
这是由于不同的运行模式和负载条件,以及连续运行,间歇模式或短时工作以及启动,制动或换向周期的变化。
由VEM制造的用于电动滚筒工作台的常规类型ARB 22 – 65系列电动机已经证明了其功能和可靠性,即使在极端的环境条件下也已有数十年的历史。基于经验,VEM开发了几种变型的电动滚筒工作台电动机,它们适应了变频器运行中最新驱动技术的条件。这些电动机的绕组特别适合与转换器一起使用。与具有柔和的转矩特性和较长的闭锁时间的滚轮工作台的常规设计相反,用于变矩器操作的电动滚轮工作台的电动机具有硬转矩特性,例如双鼠笼式电动机的典型特性。这旨在在负载变化时在组驱动器中提供良好的同步操作。
技术细节
镜框尺寸 | 112 – 400 |
输出功率范围 | 0.4 – 290千瓦 |
速度 | 1,500; 1,000; 750;600; 500 rpm,可根据要求提供较低的速度 |
保护类型 | 符合EN 60034-5(IEC 60034-5)的IP 55,可选IP 56,IP 65 |
设计类型 | IM B3,IM B35,IM B5,IM B14,IM B34以及符合EN 60034-7的衍生设计 |
冷却方式 | 符合EN 60034-6(IEC 60034-6)
|
冷却液温度/现场高度 | 作为标准功能,-20°C至+ 40°C,可选地-40°C至+ 60°C,站点海拔高度为1000 m |
应答器 | 选配的RFID系统iID®2000(基于ISO 15693的13.56 MHz)作为标准功能自帧大小400起 |
德国VEM品牌 铁路驱动 低压 电动机转换器操作S9 标准功能电机
技术细节
镜框尺寸 | 132 – 315 |
输出功率范围 | 2.2 – 315千瓦 |
操作模式 | 连续工作,S1和模式S2,S3和S4 / S5 |
速度 | 1,500; 1,000; 750;600; 500转 |
保护类型 | 符合EN 60034-5(IEC 60034-5)的IP 54,IP55,可选IP 56,IP 65 |
设计类型 | IM B3,IM B35,IM B5以及符合EN 60034-7的衍生设计 |
冷却方式 | 符合EN 60034-6(IEC 60034-6)
|
冷却液温度/现场高度 | 作为标准功能,可根据要求提供-20°C至+ 40°C,海拔高度1000 m的场地高度,偏离温度或场地高度 |
应答器 | 可选的RFID系统iID®2000(基于ISO 15693的13.56 MHz) |
德国VEM品牌 铁路驱动 低压 电动机转换器操作S9 标准功能电机
基于经验证的VEM异步电动机系列的基本设计和构造,通过有针对性地修改绝缘系统,轴承和连接件,开发出了一种用于机械排烟或排热和排烟系统的类型系列。
正常情况下,燃气燃气电动机与常规风扇电动机一样运行,其设计应确保在发生火灾时,燃气应在强烈升高的温度下运行,并达到客户指定的一段时间,然后才允许其失效。这些电动机甚至在设计阶段都经过了严格的测试,从而在很大程度上模拟了紧急情况。
技术细节
镜框尺寸 | 90 – 355 |
输出功率范围 | 0.25 – 500千瓦 |
燃气类 | F200、300、400和600 acc。符合EN 12101-3 |
效率等级符合IEC 60034-30 | 在充分考虑到VO(EG)640/2009的情况下,这些电机可提供以下设计配置:
|
速度 | 1,500; 1,000; 750;600; 500转 |
保护类型 | 符合EN 60034-5(IEC 60034-5)的IP 55,可选IP 56,IP 65 |
设计类型 | IM B3,IM B35,IM B5,IM B14,IM B34以及符合EN 60034-7的衍生设计 |
冷却方式 | 符合EN 60034-6(IEC 60034-6)
|
冷却液温度/现场高度 | 作为标准功能,可根据要求提供-20°C至+ 40°C,海拔高度1000 m的场地高度,偏离温度或场地高度 |
应答器 | 可选的RFID系统iID®2000(基于ISO 15693的13.56 MHz),不适用于紧急操作 |
VEM电动机和驱动器的设计和用途是在远洋船船上的辅助动力装置中使用,可以满足在此类环境中遇到的那些特定要求。其中包括大气中的高湿度和空气中的盐分含量,海洋飞溅水和主要的温度波动。这些电动机符合国家和国际船级社的要求。它们根据各种防护和类型系列进行设计,并可以提供各种保护,并分别在甲板上或在甲板下操作。
技术细节
镜框尺寸 | 56 – 400 |
输出功率范围 | 0.06 – 710千瓦 |
船级社 | 这些电机是根据德国劳氏船级社,挪威船级社,劳埃德船级社,俄罗斯船级社,美国船级社,必维国际检验集团和中国船级社的规定设计,测试并提供的。 |
效率等级符合IEC 60034-30 | 在充分考虑到VO(EG)640/2009的情况下,这些电机可提供以下设计配置:
|
速度 | 3,000; 1,500; 1,000; 可根据要求提供750 rpm的可换极设计 |
保护类型 | 符合EN 60034-5(IEC 60034-5)的IP 55,可选IP 56,IP 65 |
设计类型 | IM B3,IM B35,IM B5,IM B14,IM B34以及符合EN 60034-7的衍生设计 |
冷却方式 | 符合EN 60034-6(IEC 60034-6)
|
冷却液温度/现场高度 | 作为标准功能,-20°C至+ 40°C,可选地-40°C至+ 60°C,站点海拔高度为1000 m |
应答器 | 可选的RFID系统iID®2000(基于ISO 15693的13.56 MHz) |
符合EN 60079-0、60079-1、60079-7或EN 60079-15 / IEC 60079-15或EN 61241以及ATEX 114(95,100a)的防爆规定
特征
- 节能且无污染
- 根据EN 60034(IEC 60072)进行设计
- 根据DIN 42673、42677的安装尺寸或输出分配或渐进式
- 坚固,低振动的灰口铸铁设计
技术细节
镜框尺寸 | 56 – 400(450) |
输出功率范围 | 0.06 – 710千瓦 |
点火保护类型 |
|
效率等级符合IEC 60034-30 | 在充分考虑到VO(EG)640/2009的情况下,这些电机可提供以下设计配置:
|
速度 | 3,000; 1,500; 1,000; 可根据要求提供750 rpm的可换极设计 |
保护类型 | 符合EN 60034-5(IEC 60034-5)的IP 55,可选IP 56,IP 65 |
设计类型 | IM B3,IM B35,IM B5,IM B14,IM B34以及符合EN 60034-7的衍生设计 |
冷却方式 | 符合EN 60034-6(IEC 60034-6)
|
冷却液温度/现场高度 | 作为标准功能,可根据要求提供-20°C至+ 40°C,海拔高度1000 m的场地高度,偏离温度或场地高度 |