UNIMEC 尤尼梅克齿轮箱产品特点介绍

UNIMEC 斜面变速箱自 37 年以来一直使用车内技术和机械解决方案进行设计和制造，根据最先进的技术，以满足苛刻而复杂的市场日益增长的需求。九种尺寸，十分之一的安装方案，高达1/12的序列比率范围，以及定制设计不相等的可能性，使UNIMEC成为运动传输领域的可靠合作伙伴。斜面变速箱的实用立方形状允许在各种机器上普遍安装的可能性。

斜面变速箱在轴的选择和直接安装任何类型的电机的可能性方面也非常多才多艺，从正常的IEC到无刷电机，到气动电机等等。高运行效率，低噪音是格里森应用的逻辑后果®型螺旋齿锥形齿轮：使用这种几何形状和适当的热处理将 UNIMEC 的斜面变速箱置于机械部门之上。

UNIMEC部分型号：

UNIMEC BTC-404

UNIMEC BTC-08-TCVO

UNIMEC JCL-6036S

UNIMEC JCR-9060S

UNIMEC TA-10

 

所有斜面变速箱均可手动操作。无论如何，它的应用程序的大部分预见到机动处理，在许多情况下，甚至直接。对于包含的 86 到 250 的尺寸，可以直接将标准 IEC 电机连接到斜面变速箱的快速轴。特殊法兰可用于为液压、气动、无刷电机以及直流电机、永磁电机、步进电机和其他特殊电机制造的各种尺寸。还可以通过收缩盘实现固定驱动轴的特殊法兰，以最大限度地减少变速箱的反弹。电源曲线根据型号、尺寸、比率和革命速度，根据独特的服务因素，确定每个斜面变速箱的慢轴上的驾驶功率和扭矩。

预维度器：

预维器是引导用户达到能够充分满足其设计要求的正确尺寸的工具。正确功率传输的选择受多种因素的影响，因此需要将预维结果作为指标进行重新思考，并在产品数据表或尺寸工具中深入探讨问题。

 

UNIMEC部分型号：

UNIMEC TA-14

UNIMEC JSD-30S

UNIMEC JSD-40S

UNIMEC JCL-4030S

UNIMEC JCL-6030

旋转方向：

旋转方向取决于安装方案。根据所选模型，作为所需旋转方向的函数，可以选择最符合这些要求的安装方案。我们提醒，即使轴的旋转方向从顺时针变为逆时针（反之亦然），也必须逆转斜齿轮箱轴方向的任何其他旋转。

当调速齿轮受到时间恒定扭矩和角速的约束时，就会发生不停操作。过渡期过后，革命变得静止，连同斜面变速箱的表面温度和环境热交换。检查磨损现象和热电是很重要的。

间歇性操作

当高等级加速度和减速重叠革命速度和扭矩（即使值为零）时，就会发生间歇性操作，因此有必要验证抵消系统惯性的能力。因此，有必要对斜面变速箱和输入功率进行修订。检查弯曲和疲劳强度参数非常重要。