有效期至长期有效 | 最后更新2022-05-18 15:12 |
浏览次数0 |
意大利Transfluid 传斯罗伊 电机
传斯罗伊公司为混合动力应用而研制的一款风冷三相永磁同步一体化电(PMSM)。这款电机效率高,体积小,重量轻。电机(PMSM)由集成控制器驱动(变频方式)。
具有电动机和发电机两种工作模式。电机与集成控 制器的结合在结构简单、性能高效的同时便于 客户的紧凑型设计与组装。
针对混合动力系统在3000rpm范围内工作的特性对电机进行了结构优化设计。风冷方式便于一体化设计与组装。用户可在发电机工作模式下回收相应能量。电机在低速运行环境下可达3倍额定转矩输出,确保车辆顺利起步。在中速运行环境下(1500rpm以内)短时可达2倍额定转矩输出。应用于船舶时,非常有助于船体低速时的灵活操控。
TIER G
Tier G引擎可以作为一个单独的组件购买,
最好作为一个带完整附件的产品购买(带显示器的控制组件,电池,转换器,电控箱,踏板,CAN总线等等),使之成为一个可以重新设计一个已经存在的车辆、舰艇或船的即插即用的方案,或者用于全新设计。如需详细资料或者任何关于您驱动系统的建议,请随时联系我们。
除了纯电动驱动,Tier G 集成了Transfluid 用于混合动力驱动的电机,通过安装在HM系列上的两个电机可以在混合驱动模式下使输出动力达到200KW.
主要功能:
– 高效=节能
– 电池工作时间更长=可行走更远的距离
– 成本低
– 无震动+低噪音+零排放=适用于多种环境
– 结构紧凑且最高的功率重量比
– 非常弹性的扭矩曲线:不同的车辆可能需要不同的扭矩曲线
技术参数:
持续功率100kW (134hp)且极值130kW (174hp)
永磁技术:效率97%
电源:384 Vdc 电池或400 Vac电网
输出SAE 4-10 (SAE J617-620) 带 SAE B动力换挡
冷却液(乙醇或水)-温度和压力指示计
应用:
公路或非公路,GSE,等
海事主驱动
海事辅助驱动
电力推进系统–工业用 – EPS系列电机
周莉 QQ:2668476640 手机:13021972807 电话:010-64714988-226 传真:010-64714988-668 邮件:tk3@handelsen.cn |
理念创新的EPS(电力推进系统) 包括自动”动力换挡”传输变速箱连接到永磁电机上,优化了车辆的驱动能力,以提高发动机的性能。
用于减小了变速箱的传动比,你可以根据操作条件 使用的最佳配比,完全使用电动机的特性。
可以采用两速变速箱,保护组件不受暂态电流峰值。
除此之外分动箱DP280可安装在EPS系统的输出端, 提供了额外的传动比,从而优化电动机。 还允许创建一个四轮驱动的电动汽车,使EPS系统可用于内燃机。
使用电池是电机不可或缺的动力源,可以在减速和制动时充电(动能回收系统),储存能量,增加车辆的工作时间。
意大利Transfluid 传斯罗伊 电机