意大利Transfluid液力耦合器13KRB - D55传斯罗伊

1.KRG系列：适用于电动机或内燃机的固定充液型液力耦合器。

　　可带皮带轮供货或直线应用。带或不带延迟充液腔。 功率高达2500kW。

　　固定充液型液力耦合器，可使用油液或水作为工作介质。

　　用于电机驱动。 低启动力矩。适用于矿井下使用。功率高达1000kW。

　　型号示例如下：

　　7KRG： 功率 ：0.75w-7.5kw 26 x 26 x 22厘米　　系列：KRG

　　11KRG：功率 ：11kw-22kw 57 x 57 x 70厘米　　系列：KRG

　　13KRG： 功率 ： 30kw -37kw 57 x 57 x 70厘米　　系列：KRG

　　17KRG： 功率：32kw -42kw 57 x 57 x 70厘米　　系列KRG

　　19KRG： 功率：132kw -175kw 69 x 69 x 75厘米　　系列KRG

　　2.KFBD 系列：固定充液型液力耦合器。功率高达500kW。

　　SKF DIESEL ENGINE：内燃机用固定充液型液力耦合器。

　　可直接安装在发动机飞轮上。

　　13KFBD：功率31kw -40kw 57 x 57 x 70厘米　　系列KFBD

　　17KFBD： 功率75kw -132kw 57 x 57 x 70厘米　　系列KFBD

　　3.KPTB：(用于内燃机驱动) 功率高达1000kW。

　　KSL电控式调速驱动。 功率高达4000kW。

　　HFO系列液压离合器：HFO-HFR功率高达1300kW。

　　19KPTB： 功率130kw -160kw69 x 69 x 75厘米　　系列KPTB

　　21KPTB： 功率160kw -200kw 79 x 79 x 75厘米　　系列KPTB

　　4.KTPO空气离合器：TPO-TPH传递扭矩可达14000Nm。

　　SH - SHC系列液压离合器：扭矩高达2500Nm

　　SU动力单元：自支撑PTO取力器带标准的SAE输出接口。

　　高径向承载能力。功率高达300kW。

　　KRBD系列弹性联轴器：带弹性橡胶块。 可用于发电机组、油泵和空气压缩机等传动系统中。 扭矩高达16000Nm。

　　5.KSDF系列耦合器：KRU或KSDF系列相结合，得益于适用于在线和径向负载的稳健结构设计

　　允许使用SAE标准吸收此类发动机典型的所有扭转振动，以及由于最苛刻的应用而产生的冲击和过载

　　13KSDF：功率 32kw -75kw 57 x 57 x 70厘米　　系列KSDF

　　15KSDF：功率 35kw -81kw 67 x 57 x 70厘米　　系列KSDF

　　19KSDF：功率 130kw -172kw 69 x 69 x 75厘米　　系列KSDF

　　6.CKRG，CKSDF, CKRG 系列耦合器：带双倍延迟充液腔的液力偶合器可限制起动力矩低于电机额 定力矩的120%。

　　输出力矩和输入力矩相等，即使负载堵转，电机也可在限制力矩下运转，保护电机。

　　叶轮之间互不接触，液体作为传动介质，使液力偶合器具有极强的扭振吸收能力。

　　19CKRG：功率 128kw -177kw 69 x 69 x 75厘米　　系列CKRG

　　17CKSDF：功率 102kw -161kw 57 x 57 x 70厘米　　系列CKSDF

　　13CKRG：功率 35kw -55kw 功率 57 x 57 x 70厘米　　系列CKRG