KBK Antriebstechnik金属波纹管联轴器KB1P型

 

KBK 金属波纹管联轴器

KBK 金属波纹管联轴器是所有需要高动态定位的应用的首选，即以伺服驱动器的经典方式。它们的特点是绝对的自由发挥和非常高的扭转刚度。免维护、疲劳强度和轴不对中时的低恢复力完善了波纹管联轴器的性能。得益于KBK 的模块化系统，KBK 实现了无与伦比的变体数量，从而为每种安装情况提供合适的金属波纹管联轴器。

 

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KBK 弹性体联轴器

KBK 弹性体联轴器是定位应用的稳健解决方案，在这些应用中，必须在紧凑的安装空间中传递高扭矩。对于不同硬度的链轮，KBK 的钳口联轴器的特性可以从高减振性转变为特别抗扭刚度，具体取决于要求。离合器爪中链轮的预紧力使该变体无间隙且与伺服兼容。

 

KBK 铰接式联轴器/直线联轴器

KBK 的铰接式联轴器基于万向节。由于螺栓和衬套的微调非常精细，该联轴器的背隙非常小，因此也可用于定位应用。KBK 的铰接式联轴器能够以小的恢复力和非常紧凑的安装空间补偿非常高的轴偏移，使其成为非常特殊的问题解决者。KBK 提供这种联轴器，用于在易于安装的夹紧轮毂设计中传递扭矩，以及作为线性驱动器的旋入式版本吸收高拉伸和压缩力 - KBK 的线性联轴器。

 

KBK 开槽联轴器

由于其独特的开槽结构和不同的角度位置，这些版本（也称为弹簧杆联轴器）可以补偿可能的轴不对中，并以紧凑的尺寸传递相对较高的扭矩。它们无间隙，具有高刚性的特点，这使得动态驱动器的定位精度非常好。不锈钢版本特别适用于食品和制药行业。

 

KBK 间隔式联轴器

长轴距不再是KBK 间隔联轴器的问题。KBK 以客户所需的长度制造这些毫米级的连接轴。由铝制成的非常轻且刚性的精密管有助于实现高性能，并使其成为同步线性单元甚至起重装置的完美解决方案。这种类型也称为万向轴，有金属波纹管或弹性体联轴器版本，但KBK也生产单面或完全刚性变体。

 

KBK 刚性联轴器

刚性联轴器是小型、紧凑的动力单元，可在狭小的空间内传递高扭矩。这种类型的联轴器特别适用于连接多个轴或增加安装的便利性，例如使用搅拌机。

 

KBK 夹紧环

夹紧环可用于将部件固定在实心轴上，以及用于空心轴上的扭矩传递。夹紧环主要用于轴毂连接不是通过夹紧装置，而是通过键槽或类似部件进行固定的应用。

 

KBK 夹紧套件 - 热缩盘 - 夹紧元件

无论需要什么连接到轴上，KBK 都有完美的组件。无论是从内部、侧面还是外部进行连接，您都可以找到适合我们产品组合中每种应用的各种变体。与其他解决方案（如键槽连接）相比，KBK的夹紧套件、热缩盘或夹紧元件具有快速简便的安装以及以合理的价格提供的高可用性。所有产品均可选化学镀镍或完全不锈钢！根据要求，还可以加工特殊不锈钢，如AISI 304或AISI 316。

 

KBK 安全联轴器/过载联轴器

KBK 的过载离合器/安全联轴器基于球锁原理，并且由于滚珠作为屏障体的 KBK 特定布置，因此绝对无间隙。每个过载离合器都在我们的工厂进行调整和测试，以达到客户所需的跳闸扭矩！调试后，触发扭矩可由客户连续调节。所有KBK过载离合器均具有绝对精确、无间隙、可重复且可靠的特性，提供四种开关模式和各种直接和间接驱动设计。除了KBK 广泛的标准产品外，KBK 还为您提供现有过载联轴器（例如GERWAH）的复制。

 

KBK 磁力联轴器

如果要永久保护频繁的过载，请使用我们的磁力联轴器。它们工作完全无磨损，因此耐用且免维护。通过夹紧轮毂进行简单连接，并通过内部（外转子）的浸入深度快速调节过载扭矩，可实现快速和简单的使用。有两种功能原理可供选择：永磁联轴器，在过载时“抖动”，以及磁滞联轴器，像打滑的离合器一样滑动。

 

KBK 测量齿轮

自 2019 年 1 月起，我们从 Sulzbach a. Main 接管了KBK 的长期合作伙伴 Merz Antriebstechnik 的业务运营，现在为KBK 的客户提供无间隙附件测量装置。它们有两种不同的设计，每种都有五种标准尺寸。在这里，KBK 也坚持模块化系统的原则：每个测量齿轮箱都是针对客户所需的传动而单独设计的，并集成到现有的外壳和连接组件中，以便能够尽可能标准化和具有成本效益地工作。典型的应用领域是大型链轮驱动，其中必须接近和精确测量某些位置。