品牌elbe | 有效期至长期有效 | 最后更新2024-03-07 17:52 |
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elbe机器车辆驱动型材轧制系列刚性轴和扭转弹簧
车桥和变速箱法兰
用于机械和车辆的驱动技术
适用于非公路 | 公路 | 机械工程 | 客户定制
车轴和变速箱法兰
带十字锯齿的法兰符合 DIN 8667 标准
执行:
十字锯齿符合 DIN 8667 标准
感应淬火和无铅研磨密封轴承表面
内部花键
直径 70 - 205 毫米
完整装配(如防尘板和螺钉)
根据客户要求进行表面涂层(如镀锌)
根据图纸定制
Elso 提供技术支持,并协助优化生产和成本
工程设计
车轴和变速箱法兰
三角法兰
执行:
感应淬火和无铅研磨密封轴承表面
内部花键
完整装配(包括防尘板和螺钉)
各种表面涂层(如喷漆)
根据图纸定制
Elso 提供技术支持,并协助优化生产和成本
工程设计
车轴和变速箱法兰
翼型
执行:
感应淬火和无铅研磨密封轴承表面
内部花键
可提供氮化设计
可提供装配组(包括防尘板
可提供 5 至 20 C 的尺寸
根据图纸定制
Elso 提供技术支持,并协助优化生产和成本
工程设计
车轴和变速箱法兰
法兰轴
执行:
感应淬火和无铅研磨密封轴承表面
内花键
外部花键
深孔钻
根据您的图纸定制
埃尔索提供技术支持,并协助优化生产和成本
工程设计
车轴和变速箱法兰
半圆
执行:
感应淬火和无铅研磨密封轴承表面
内部花键
可提供氮化设计
尺寸从 1350 到 1810;轴套直径 30 - 49.3 mm
可提供装配组(包括防尘板
可对原部件表面进行底漆处理
根据您的图纸定制
Elso 提供技术支持,并协助优化生产和成本
工程设计
车轴和变速箱法兰
半圆带整体铸造制动盘
执行:
感应淬火和无铅研磨密封轴承表面
内部花键
外部花键
原始部件表面经过底漆处理
可提供不同的连接方式(翼形、符合 DIN 8667 标准的交叉锯齿形、半圆形)
铸造工艺
根据图纸定制
Elso 提供技术支持,并协助优化生产和成本
工程设计
车轴和变速箱法兰
带整体铸造制动盘的法兰半圆轭
执行:
感应淬火和无铅研磨密封轴承表面
内部花键
外部花键
原始部件表面经过底漆处理
可提供不同的连接方式(翼形、符合 DIN 8667 标准的交叉锯齿形、半圆形)
钢制结构
根据您的图纸定制
Elso 提供技术支持,并协助优化生产和成本
工程设计
车桥和变速箱法兰
法兰翼型,带整体铸造制动盘
执行:
感应淬火和无铅研磨密封轴承表面
内部花键
外部花键
原始部件表面经过底漆处理
可提供不同的连接方式(翼形、符合 DIN 8667 标准的交叉锯齿形、半圆形)
钢制/铸造
根据图纸定制
Elso 提供技术支持,并协助优化生产和成本
工程设计
车轴和变速箱法兰
圆形法兰
执行:
符合 DIN 7646 标准
感应淬火和无铅研磨密封轴承表面
内部花键
可提供完整组件(包括防尘板和螺钉
根据客户要求进行表面涂层(如镀锌)
根据图纸定制
Elso 提供技术支持,并协助优化生产和成本
工程设计
车轴和变速箱法兰
特殊形式 - 使用铸坯和锻坯生产
执行:
使用铸坯和锻坯生产
根据您的图纸进行定制
埃尔索提供技术支持,并协助优化生产和成本
工程设计
车轴和变速箱法兰
特殊形式 - 扭转柔性联轴器
执行:
扭转弹性联轴器
减振器
根据您的图纸定制
Elso 提供技术支持,并协助优化生产和成本
工程设计
车轴和变速箱法兰
特殊形式 - 联轴器衬套
执行:
联轴器衬套
根据您的图纸定制
Elso 提供技术支持,并协助优化生产和成本
工程设计
刚性轴和扭转弹簧
用于机器和车辆的驱动技术
适用于非公路 | 公路 | 定制
刚性轴和扭转弹簧
根据 IATF 16949:2016 质量管理认证标准,使用现代化机器生产符合您要求的刚性轴和扭转弹簧。
我们为您提供以下尺寸和规格的刚性轴和扭转弹簧:
长度: 150 毫米至 1800 毫米
直径 直径: 15 毫米至 80 毫米
轮廓:W20 x 1,25 至 W20 x 1,25 W20 x 1,25 至 W90 x 3,0 符合 DIN、SAE、NF 标准
可根据要求提供其他标准和定制标准。
加工:
定心
车削
感应淬火
型材轧制
钻孔
铣削
磨削
涂层
喷漆
王钶深 QQ:2455880176 手机:18510519230 电话:010-64714988-191 传真:010-84786709-667 邮件:2455880176@qq.com |