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德国R+W 扭矩限制器,适用于现代驱动术中的高动态应用

    

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品牌R+W 有效期至长期有效 最后更新2024-06-07 17:39
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德国R+W 扭矩限制器,适用于现代驱动术中的高动态应用

 德国R+W 扭矩限制器,适用于现代驱动术中的高动态应用
 
企业介绍:
 
R+W Antriebselemente GmbH是一家总部位于德国巴伐利亚州奥特林根的公司,专注于机械传动元件和联轴器的设计、制造和销售。
 
R+W 的扭矩限制器
提高过载安全性 0.1 - 2,800 牛米
 
功能与特点;
 
R+W 的扭矩限制器采用弹簧加载球形制动原理。如果扭矩超过设定的极限值,联轴器将完断开驱动和从动部件的连接。这导致在扭矩过的情况下,在不到5 ms 的时间内实现机械分离。联轴器系统完全无间隙,适用于现代驱动术中的高动态应用。
 
优势;
 
•在过载的情况下,驱动部件和驱动部件的分离速度非常快
•绝对零背隙,精度高
•可由客户调整对准扭矩
•具有各种连接选项和制动原理的多种型号
 
应用;
 
•机床
•自动化设备
•纺织机械,
•钣金加工机械
•印刷机
•试验台
•包装机,
•等。
 
产品类型;
 
带锥形夹紧衬套的扭矩限制器SK1
扭矩限制器,具有简单的键槽连接SKP
带夹紧轮毂的扭矩限制器SKN
带全分体式夹紧轮毂的扭矩限制器SKH
带夹紧轮毂和波纹管联轴器的扭矩限制器SK2
带锥形夹紧轮毂和波纹管联轴器的扭矩限制器SK3
带夹紧轮毂和盲插波纹管联轴器的扭矩限制器SK5
带夹紧轮毂和弹性体联轴器的扭矩限制器ES2
具有轻量化设计和夹紧轮毂的扭矩限制器SLN
扭矩限制器采用轻量化设计和简单的键槽SLP
扭矩限制器采用轻量化设计和波纹管联轴器SL2
采用轻量化设计和弹性体联轴器的扭矩限制器SLE
带键槽安装和弹性体联轴器的扭矩限制器ESL
 
德国R+W 扭矩限制器,适用于现代驱动术中的高动态应用
张振涛
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