客服热线：
| 品牌UNIMEC | 有效期至长期有效 | 最后更新2024-12-12 16:21 |
| 浏览次数0 |
UNIMEC原装进口不锈钢锥齿轮减速机设计紧凑便于安装
-
发展历程与总部情况
1981 年，由 Luigi Maggioni 先生开启了 UNIMEC 的发展之路，历经 36 年，UNIMEC 凭借对工作的热情与对机械的热爱，使其品牌成为螺旋千斤顶、锥齿轮减速机和调速齿轮领域的优质代表，产品在全球备受赞赏。公司总部位于米兰腹地的 Usmate-Velate，拥有 20,000 平方米的生产面积，其中 10,000 平方米已覆盖并用于生产和办公，制造区分布在 3 栋相互连接的建筑中。此外，还设有大面积的计量室、自动化商店、娱乐区、备受游客赞赏的永久陈列室博物馆以及可容纳 50 多个座位的大型会议室，用于员工和代理商培训。
-
全球布局与沟通策略
UNIMEC 是全球性集团，在美国、德国、法国、西班牙以及意大利东北部设有分支机构，其国际销售组织由遍布全球（从澳大利亚到南美洲，再到亚洲和欧洲）的合格分销商构成的毛细管网络整合而成。响应能力是公司重要评价参数之一，为便于与客户沟通，公司每次通信都以 5 种不同语言发布，且经销商和代表网络也乐意协助处理各种当地语言相关事务。 -
生产制造特点
公司掌握从源头制造每个单元的全部生产技术，利于掌握产品各技术方面并深入了解核心特性，便于设计定制化解决方案。整个制造过程借助最新一代 CNC 机器和机器人进料器实现无人生产，工厂内配备大量多轴数控铣床、车床、齿轮切割机、拉床、温控轧机、长可达 20 英尺的轨道和切向螺纹加工机、精密磨床以及完全认证、零环境影响的水性涂装线，先进的计量分析实验室完善制造和质量流程，并为研发部门提供重要反馈。
| 郭世舟 QQ：2335451726 手机：18510570918 电话：010-64714988-197 传真：010-84786709-667 邮件：sales96@handelsen.cn |
 |
 |
二、不锈钢锥齿轮减速机相关情况
-
市场背景与产品系列推出
近年来不锈钢使用量呈指数级增长，受新市场需求、食品工业卫生要求以及氧化环境应用需求影响，不锈钢材料应用越发广泛。UNIMEC 从一开始就能为客户提供不锈钢产品，但此前制造耗时较长，如今针对常用产品和尺寸推出了完整的 X 系列，该系列优势明显，一方面因组件有库存可缩短交货时间，另一方面从行铸造件开始制造能降低成本。 -
AISI 316 钢特点
AISI 316 钢的主要特性是在海洋和食品环境等高腐蚀性环境中具备高耐腐蚀性，相比之下，AISI 304 钢存在一定问题。 -
X 系列产品规格
属于 X 系列的齿轮箱在所有结构型号中有 54、86、110、134 等尺寸，不锈钢制成的部件涵盖外壳、轮毂、盖板、电机法兰以及所有空心轴和突出轴。 -
UNIMEC XRA 型（尺寸 54）详细介绍
-
标称比率：包括 1/1、1/1.5、1/2、1/3、1/4 等。
-
键之间的相位：分别为 +/- 8°（1/1 比率时）、+/- 5°（其他比率时）。
-
惯性矩：对应不同标称比率有 134 公斤 - 毫米 2、50 千克毫米 2、27 千克 - 毫米 2、16 千克毫米 2、11 千克毫米 2 等不同数值。
-
齿轮齿隙：15' - 20'。
-
强制润滑速度：4000 转 / 分。
-
油脂润滑速度：100 转 / 分。
-
工作温度：-10 °C 至 80 °C。
-
空心轴最大力矩：40 牛米。
-
最大输入速度：4500 转 / 分。
-
主变速箱重量：2 公斤。
-
标准工作条件：25 °C - 正常运行 - 10000 小时寿命。
-
外壳：采用 X5 铬镍钼 17-12-2（AISI 316）钢材，符合 EN 10088-1：2014 规范，在 6 个面上完全加工。
-
润滑剂：使用 Unimec Atir SH150 合成油，用量为 0.02 升。
-
锥齿轮：为 17 镍铬钼 6-4 表面硬化合金钢，符合 EN 10084：2008 标准，地孔和平面，格里森齿轮成对运行。
-
空心轴 / 实心轴、轮毂轴：均采用 X5 铬镍钼 17-12-2（AISI 316）钢材，符合 EN 10088-1：2014 规范。
-
材料方面：
-
一般特性：
-
具体功能：
-
幂曲线相关说明：洋红色区域表示存在潜在的加热风险，工作时需仔细分析工作周期，涉及快 / 慢轴转速、慢速轴扭矩、要求的输入功率等参数。
-
最大允许负载相关参数：涵盖快速轴转速、允许径向载荷、允许轴向载荷等，针对轮毂轴、加强轮毂轴、实心突出轴等不同情况有所区分
-
UNIMEC原装进口不锈钢锥齿轮减速机设计紧凑便于安装
